Diagnose-Artikel

Der AutoDia SX45 PRO - Diagnose - Handscanner Kompatible Fahrzeuge: Alle VW-/ Audi-/ Seat-/ Skoda- Fahrzeuge ab Baujahr 1996 Protokolle: KKL, CAN, UDS, KWP2000, CAN, PWM, VPW, ISO9141 Funktionen: Zugriff auf alle Steuergeräte Fehlerspeicher lesen Fehlerspeicher löschen Service-Intervall-Reset (ink. Service Reset Funktion In1/ In2/ Öl (Für Fahrzeuge der Marken VAG VW Audi Seat Skoda) Service-Funktionen (Parkbremse/Feststellbremse öffnen/schließen (nur CAN-Bus bis max. Bj 2008) Öl-Service-Reset Drosselklappe anpassen Meßwertblöcke anzeigen Live-Daten anzeigen Live Daten graphisch darstellen uvm. Verwendung: Einfach an der OBD2-Dose des Fahrzeugs anstecken Zündung aktivieren Über die Tasten auf dem Handscanner können Funktionen und Steuergeräte ausgewählt werden Automatische Fahrzeug-Identifizierung Kinderleichte Bedienung Keine externe Stromversorgung benötigt Kein Laptop/PC benötigt Einfach Anstecken und loslegen Lieferumfang: AutoDia SX45 PRO - Diagnose-Handscanner Handbuch in deutscher Sprache  

Das Profi-Diagnose-Set für BMW E-Modelle ab Baujahr 1996 Sie haben ein BMW-Fahrzeug (E-Modelle) (z.B. E39, E46, E53, E60, E65, E87, E90, ...) mit Baujahr >= 1996 (außer E36)? Sie möchten auf alle Steuergeräte zugreifen? Sie möchten den Fehlerspeicher in allen Steuergeräten auslesen, im Klartext anzeigen und löschen? Sie möchten eine neue Batterie registrieren und codieren oder die DPF-Regeneration anregen? Sie möchten Codierungen, Programmierungen oder Ansteuerungen durchführen?  ➥ Dann ist das Diagnose-Set bestehend aus MaxDia Diag2+, Pin7-Pin8-Connector und OBD2-OBD1-Adapter genau das, was Sie benötigen! Denn mit dem MaxDia Diag2+ können Sie auf alle Steuergeräte zugreifen, den Fehlerspeicher im Klartext lesen und löschen, Ansteuerungen, Codierungen und Programmierungen durchführen und sogar eine neue Batterie registrieren, die DPF-Regeneration ansteuern und die elektrische Feststellbremse öffnen und schließen. Für Fahrzeuge vor Baujahr 2007 muss der Pin7-Pin8-Connector angesteckt werden. Für Fahrzeuge vor Baujahr 2001 muss zusätzlich der OBD2-OBD1-Adapter angesteckt werden. Geeignet für folgende Fahrzeuge: Alle BMW-E-Modelle zwischen Baujahr 1996 und 2020 (außer E36-Modelle): 1er (E81, E82, E87, E88) 3er (E46, E90, E91, E92, E93) 5er (E39,E60, E61) 6er (E63, E64) 7er (E38, E65, E66) X-Reihe (E53, E70, E71, E83, E84) Z-Reihe (E85, E89) Mini-Fahrzeuge  Für BMW-F-Modelle wird das MaxDia ENET V2 benötigt.  Achtung: Die Software ist nicht Bestandteil des Angebots! Sie erhalten zu diesem Artikel weder eine CD/DVD, noch einen Link zum Download der Software! Selbstverständlich erhalten Sie aber einen Link zum Download der Installationsanleitung. Warum sollten Sie dieses Set bei uns kaufen? Um einen sicheren Qualitäts-Artikel zu erhalten. Um Schäden an Ihrem Fahrzeug zu vermeiden. Um Hilfe bei Problemen und Fragen zu erhalten. Um viele Anleitungen zum Thema Diagnose und Codierung zu erhalten. Wo bekomme ich dann die Software her? Wir bieten die Software nicht an! Sie finden das benötigte "Diagnose Software Paket" über die Google - oder Ebay-Suche.   Funktionen welche mit diesem Interface möglich sind:  Fehlerspeicher lesen/löschen (Zugriff auf alle Steuergeräte, detaillierter Fehlerspeicher) Steuergeräte codieren (Car&Key-Memory, Fahrzeugeinstellungen, Nachrüstungen,...) Komfortmerkmale anpassen  Motorüberwachung (Live-Ist-Werte zur Laufzeit) Nachrüstungen codieren und vieles mehr... Software Die Software ist nicht Bestandteil des Angebots.Sie erhalten einen Link zum Download unseres Anleitungspakets inkl. Installations- und Codieranleitung sowie den USB-Treibern.  Kompatibel zu: INPA, Ediabas, NCS Expert, Tool32, Rheingold, uvm. Systemanforderungen:  Laptop/PC mit USB-Anschluss Windows XP,Vista,7,8,10 (32/64 Bit)     Bei dem angebotenen Artikel handelt es sich um ein Zubehörteil des Herstellers MaxDia und nicht um ein Originalteil der BMW AG. Dieser Artikel steht in keinem Zusammenhang mit der BMW AG. Der Markennahme "BMW" und die verwendeten Typenbezeichnungen dienen lediglich Illustrationszwecken.  

Das Profi-Diagnose-Interface für BMW E-Modelle ab Baujahr 2007 Sie haben ein BMW-Fahrzeug (E-Modelle) (z.B. E60, E65, E87, E90, ...) mit Baujahr >=2007? Sie möchten auf alle Steuergeräte zugreifen? Sie möchten den Fehlerspeicher in allen Steuergeräten auslesen, im Klartext anzeigen und löschen? Sie möchten eine neue Batterie registrieren und codieren oder die DPF-Regeneration anregen? Sie möchten Codierungen, Programmierungen oder Ansteuerungen durchführen?  ➥ Dann ist das MaxDia Diag2+ genau das, was Sie benötigen! Denn mit dem MaxDia Diag2+ können Sie auf alle Steuergeräte zugreifen, den Fehlerspeicher im Klartext lesen und löschen, Ansteuerungen, Codierungen und Programmierungen durchführen und sogar eine neue Batterie registrieren, die DPF-Regeneration ansteuern und die elektrische Feststellbremse öffnen und schließen.Geeignet für folgende Fahrzeuge: Alle BMW-E-Modelle zwischen Baujahr 2007 und 2017: 1er (E81, E82, E87, E88) 3er (E46, E90, E91, E92, E93) 5er (E60, E61) 6er (E63, E64) 7er (E65, E66) X-Reihe (E70, E71, E83, E84) Z-Reihe (E85, E89) Mini-Fahrzeuge  Für BMW-F-Modelle wird das MaxDia ENET V2 benötigt.  Achtung: Die Software ist nicht Bestandteil des Angebots! Sie erhalten zu diesem Artikel weder eine CD/DVD, noch einen Link zum Download der Software! Selbstverständlich erhalten Sie aber einen Link zum Download der Installationsanleitung. Warum sollten Sie dennoch bei uns kaufen? Um einen sicheren Qualitäts-Artikel zu erhalten. Um Schäden an Ihrem Fahrzeug zu vermeiden. Um Hilfe bei Problemen und Fragen zu erhalten. Um viele Anleitungen zum Thema Diagnose und Codierung zu erhalten. Wo bekomme ich dann die Software her? Wir bieten die Software nicht an! Sie finden das benötigte "Diagnose Software Paket" über die Google - oder Ebay-Suche.   Funktionen welche mit diesem Interface möglich sind:  Fehlerspeicher lesen/löschen (Zugriff auf alle Steuergeräte, detaillierter Fehlerspeicher) Steuergeräte codieren (Car&Key-Memory, Fahrzeugeinstellungen, Nachrüstungen,...) Komfortmerkmale anpassen  Motorüberwachung (Live-Ist-Werte zur Laufzeit) Nachrüstungen codieren und vieles mehr... Software Die Software ist nicht Bestandteil des Angebots.Sie erhalten einen Link zum Download unseres Anleitungspakets inkl. Installations- und Codieranleitung sowie den USB-Treibern.  Kompatibel zu: INPA, Ediabas, NCS Expert, Tool32, Rheingold, uvm. Systemanforderungen:  Laptop/PC mit USB-Anschluss Windows XP,Vista,7,8,10 (32/64 Bit)   Fahrzeuge vor Baujahr 2007: Das MaxDia Diag2+ ist geeignet für Fahrzeuge zwischen Baujahr 2007 und 2017. Um die Kompatibilität auf Fahrzeuge ab Baujahr 1996 zu erweitern, benötigen Sie zusätzlich unseren Pin7-Pin8-Connector.  Für Fahrzeuge vor Baujahr 2001 mit (zusätzlicher) runder Diagnose-Dose im Motorraum wird zusätzlich der OBD2-OBD1-Adapter benötigt. Die Umstellung der Diagnose-Protokolle bei BMW-Fahrzeugen hat zwischen 2006 und 2007 stattgefunden. Aus diesem Grund existieren Fahrzeuge, die 2006 produziert wurden, für die bereits das MaxDia Diag2+ zur Diagnose und Codierung verwendet werden muss. Um herauszufinden, ob das MaxDia Diag2+ oder noch das MaxDia Diag1 verwendet werden kann, muss die OBD2-Dose des Fahrzeugs überprüft werden: Wenn die Pins 7 und 8 belegt sind, kann noch das MaxDia Diag1 verwendet werden Wenn einer der beiden Pins nicht belegt ist, muss das MaxDia Diag2+ verwendet werden.   Bei dem angebotenen Artikel handelt es sich um ein Zubehörteil des Herstellers MaxDia und nicht um ein Originalteil der BMW AG. Dieser Artikel steht in keinem Zusammenhang mit der BMW AG. Der Markennahme "BMW" und die verwendeten Typenbezeichnungen dienen lediglich Illustrationszwecken.  

Das Profi - Diagnose-Interface für BMW-Fahrzeuge zwischen Baujahr 1996 und 2006 (außer E36-Modelle). Sie haben ein BMW-Fahrzeug zwischen Baujahr 1996 und 2006 (außer E36)? Sie möchten den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs auslesen und löschen? Sie möchten auf alle Steuergeräte Ihres Fahrzeugs zugreifen? Sie möchten Motor-Parameter und Live-Daten anzeigen lassen? Sie möchten Anpassungen und Codierungen bzw. Programmierungen an Ihrem Fahrzeug durchführen?  ➥ Dann ist das MaxDia Diag1 genau das richtige für Sie! Denn mit dem MaxDia Diag1 können Sie auf alle Steuergeräte Ihres Fahrzeugs zugreifen, den Fehlerspeicher auslesen und löschen, Motorwerte auslesen, Live-Daten anzeigen, Ansteuerungen, Codierungen und Programmierungen durchführen und vieles mehr! Mit vielen billigen OBD2-Artikeln ist lediglich das Auslesen und Löschen eines Fehlers möglich, der zum Aufleuchten der Motorkontollleuchte führt.Mit dem MaxDia Diag1 können Sie aber auf alle Steuergeräte (wie z.B. ABS, Airbag, Motorsteuergerät, Radio, Klimaanlage, Lichtsteuergerät,...) zugreifen! Achtung:  Bei Fahrzeugen vor Baujahr 2001 (mit runder Diagnose-Dose im Motorraum) wird zusätzlich der OBD2-OBD1-Adapter benötigt.     Achtung: Die Software ist nicht Bestandteil des Angebots! Sie erhalten zu diesem Artikel weder eine CD/DVD, noch einen Link zum Download der Software! Selbstverständlich erhalten Sie aber einen Link zum Download des USB-Treibers sowie eine Installationsanleitung. Warum sollten Sie dennoch bei uns kaufen? Um einen sicheren Qualitäts-Artikel zu erhalten. Um Schäden an Ihrem Fahrzeug zu vermeiden. Um Hilfe bei Problemen und Fragen zu erhalten. Um viele Anleitungen zum Thema Diagnose und Codierung zu erhalten. Wo bekomme ich dann die Software her? Wir bieten die Software nicht an! Sie finden das benötigte "Diagnose Software Paket" über die Google - oder Ebay-Suche.   Mögliche Funktionen:  Steuergeräte codieren (Car&Key, Einstellungen anpassen, Nachrüstungen) Fehlerspeicher lesen/löschen (Zugriff auf alle Steuergeräte) Serviceintervalle zurücksetzen (Öl-/Zeit-/Strecken-Service,...) Komfortmerkmale anpassen  Aktuelle Leistungsdaten während der Fahrt auslesen (Live-Ist-Werte) Motordiagnose, ABS, ESP, ... Codieroptionen:  Optische&Akustische Quittierung beim Auf- und Zuschließen  Tagfahrlicht  US-Sidemarker  Fenstersperre aufheben beim Tür-öffnen  Automatisches Verriegeln nach unabsichtlichem Öffnen  Automatisches Verriegeln  Heimlicht  und vieles mehr!   Geeignet für folgende Fahrzeuge : Alle BMW-Fahrzeuge zwischen Baujahr 1996 und 2006 (außer E36):  1er (E81, E82, E87, E88) 3er (E46, E90, E91, E92, E93) 5er (E39. E60, E91) 7er  (E38, E65) X-Reihe (E53, E83) Z-Reihe (E85) Mini-Fahrzeuge (R50, R52, R53)  Systemanforderungen:  Laptop/PC mit USB-Anschluss Windows XP,Vista,7,8,10 (32/64 Bit) Geeignet für verschiedene Software-Tools wie Ediabas/Inpa, BMW Scanner 1.4 Demo, uvm.Alle Auslese- und Codieroptionen möglich! Mit Zündungs- und Batterie-Simulation!    Software  Die Software ist nicht Bestandteil des Angebots.Sie erhalten einen Link zum Download unseres Anleitungspakets inkl. Installations- und Codieranleitung sowie den USB-Treibern.  Kompatibel zu: INPA, Ediabas, Tool32, NCS Expert, Rheingold, uvm. Benötige ich das MaxDia Diag1 oder MaxDia Diag2+ (Baujahr 2006)? Das MaxDia Diag1 ist kompatibel zu BMW E-Modellen zwischen Baujahr 1996 und 2006. Das MaxDia Diag2+ ist kompatibel zu BMW E-Modellen ab Baujahr 2007. Die Umstellunge der Diagnose-Protokolle bei BMW-Fahrzeugen hat zwischen 2006 und 2007 stattgefunden. Bei Fahrzeugen im Baujahreszeitraum 2006-2007 sollte die OBD2-Dose des Fahrzeugs überprüft werden: Wenn die Pins 7 und 8 belegt sind, kann das MaxDia Diag1 verwendet werden Wenn der Pin 8 nicht belegt ist, muss bereits das MaxDia Diag2+ verwendet werden.    Sie haben nocht Fragen? Kontaktieren Sie uns bitte einfach. Wir beantworten alle Anfragen kurzfristig und im Allgemeinen innerhalb von 24 Stunden!   Bei dem angebotenen Artikel handelt es sich um ein Zubehörteil des Herstellers MaxDia und nicht um ein Originalteil der BMW AG. Dieser Artikel steht in keinem Zusammenhang mit der BMW AG. Der Markennahme "BMW" und die verwendeten Typenbezeichnungen dienen lediglich Illustrationszwecken.  

MaxDia ENET V2 - Ethernet Interface (für BMW F-Modelle) Endlich gibt es ein Interface für die neuen BMW F- und G-Modelle!!! Hiermit ist die Diagnose und Codierung an BMW-F- und G-Modellen ab Baujahr 2008 möglich. Sie benötigen ein Interface, mit dem Sie schnell und zuverlässig an Ihren neuen 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, 7er, X... (F01, F10, F30, ...) Fehler diagnostizieren und Codierungen vornehmen können? Mit diesem Interface ist das nun möglich. Lange Zeit war die Diagnose und Codierung an BMW-F-Modellen nur beim Hersteller möglich. Das ist nun vorbei.  Informationen zur Diagnose an BMW-Fahrzeugen: Dieses Paket beinhaltet fast alles, was Sie benötigen um Ihren BMW auszulesen, den Fehlerspeicher zu lesen und zu löschen und Codierungen durchzuführen. Sie benötigen zusätzlich nur die geeignete Software. Geeignet für folgende BMW-Fahrzeuge: Alle BMW-F-Modelle (!!):  1er (F20),  2er (F22,F23) 3er (F30)  4er (F32) 5er (F07, F10, F11, F18)  6er (F12, F13)  7er (F01, F02, F04)  X-Reihe (F15, F16, F25, F26, F48)  i3, i8  Achtung: Die Software ist nicht Bestandteil des Angebots! Sie erhalten zu diesem Artikel weder eine CD/DVD, noch einen Link zum Download der Software! Selbstverständlich erhalten Sie aber einen Link zum Download der Installationsanleitung. Warum sollten Sie dennoch bei uns kaufen? Um einen sicheren Qualitäts-Artikel zu erhalten. Um Schäden an Ihrem Fahrzeug zu vermeiden. Um Hilfe bei Problemen und Fragen zu erhalten. Um viele Anleitungen zum Thema Diagnose und Codierung zu erhalten. Wo bekomme ich dann die Software her? Wir bieten die Software nicht an! Sie finden das benötigte "Diagnose Software Paket" über die Google - oder Ebay-Suche. Funktionen welche mit diesem Interface und der geeigneten Software möglich sind  Steuergeräte codieren (Car&Key-Memory, Einstellungen, Nachrüstungen,...) Fehlerspeicher auslesen (Zugriff auf alle Steuergeräte möglich) Fehlerspeicher löschen  Komfortmerkmale anpassen  Motorüberwachung während der Fahrt (Live-Ist-Werte)  und viele weitere...    Software: Die Software ist nicht Bestandteil des Angebots.Sie erhalten einen Link zum Download unseres Anleitungspakets inkl. Installations- und Codieranleitung. Kompatibel zu: E-SYS, Rheingold, INPA, Ediabas und vielen weiteren. Systemanforderungen:  Laptop/PC mit Netzwerkanschluss (Ethernet/LAN) Windows XP,Vista,7,8,10 (32/64 Bit)   Bei dem angebotenen Artikel handelt es sich um ein Zubehörteil des Herstellers MaxDia und nicht um ein Originalteil der BMW AG. Dieser Artikel steht in keinem Zusammenhang mit der BMW AG. Der Markennahme "BMW" und die verwendeten Typenbezeichnungen dienen lediglich Illustrationszwecken.    

  MaxDia Pin7-Pin8-Connector für das MaxDia Diag2+  Dieser Adapter wird benötigt, um die Kompatiblität des MaxDia Diag2+ (für Baujahr 2007-2016) auf BMW-Fahrzeugen zwischen Baujahr 1996 und 2006 zu erweitern. Geeignet für das MaxDia Diag2+! Einfach anstecken, und das Interface ist zusätzlich geeignet zur Diagnose und Codierung von BMW-Fahrzeugen zwischen Baujahr 1996 und 2007 (außer E36-Modelle). Natürlich wird für Fahrzeuge vor Baujahr 2001 zusätzlich noch unser OBD2-Adapter benötigt. Bei dem angebotenen Artikel handelt es sich um ein Zubehörteil des Herstellers MaxDia und nicht um ein Originalteil der BMW AG. Dieser Artikel steht in keinem Zusammenhang mit der BMW AG. Der Markennahme "BMW" und die verwendeten Typenbezeichnungen dienen lediglich Illustrationszwecken.

OBD2-OBD1-Adapter für BMW-Fahrzeuge (1996-2000)  Beim OBD2-OBD1-Adapter handelt es sich um einen Erweiterungsartikel für das MaxDia Diag1 oder das MaxDia Diag2+. Durch die zusätzliche Verwendung des OBD2-OBD1-Adapters ist es möglich eine Diagnose oder Codierung an BMW-Fahrzeugen zwischen Baujahr 1996 und 06/2000 durchzuführen. Der OBD2-OBD1-Adapter wird einfach ans MaxDia Diag1 und die runde Diagnose-Dose im Motorraum des Fahrzeugs angesteckt. Achtung: Zur Verwendung mit dem MaxDia Diag2+ wird zusätzlich der Pin7-Pin8-Connector benötigt! Für Fahrzeuge vor Baujahr 1996 (und E36-Modelle) muss ein ADS-Interface verwendet werden. Eigenschaften Plug&Play Erweiterung zum MaxDia Diag1 Erweiterung zum MaxDia Diag2+ (Pin7-Pin8-Connector wird benötigt) Für Fahrzeuge zwischen Baujahr 1996 und 06/2000 (außer E36) Einfach anstecken und loslegen, keine Software-Änderung notwendig Bei dem angebotenen Artikel handelt es sich um ein Zubehörteil des Herstellers MaxDia und nicht um ein Originalteil der BMW AG. Dieser Artikel steht in keinem Zusammenhang mit der BMW AG. Der Markennahme "BMW" und die verwendeten Typenbezeichnungen dienen lediglich Illustrationszwecken.  

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